Anclar un velero no suele ser difícil una vez que se ha aprendido el proceso. Y recuperar su ancla más tarde suele ser un proceso sencillo, aunque requiere una planificación previa para evitar problemas que pueden surgir. Además, si el ancla hace foul en la parte inferior y se niega a subir, es necesario tomar medidas adicionales.
Siga estos pasos para recuperar su ancla de forma segura y sin problemas repentinos cuando la ancla se suelte:
- Planifique su aproximación y salida antes de empezar. Considere el viento, cualquier corriente, y la proximidad de otros barcos anclados u obstrucciones en el área.
- Cuando sea posible, es más seguro y fácil de levantar el ancla bajo la fuerza. Si debe levantar el ancla a la vela, asegúrese de tener un camino despejado para zarpar inmediatamente una vez que el ancla se libere. Levante la(s) vela(s) antes de partir, pero mantenga las hojas libres para que las velas no se muevan al tirar manualmente del bote hacia adelante, llevando el ancla que se encuentra fondeada.
- Mueva el motor lentamente hacia el ancla, permaneciendo a sotavento, mientras la tripulación en la proa (o en el molinete) trae el bote. Su objetivo es llegar directamente sobre el ancla antes de liberarla.
- Cuando la proa del barco está directamente sobre el ancla y el tirón del cabalgado es recto hacia arriba, el ancla debe liberarse. Una vez que la tripulación indique que el ancla está subiendo, utilice el motor para intentar mantener el barco en la misma posición hasta que el ancla llegue al barco. Si hay demasiado viento o corriente para flotar en el lugar, gire en su dirección de salida pero vaya lo más despacio posible.
- Si está a vela, y el barco está de cara al viento cuando el ancla se libera, espere hasta que el ancla esté levantada y asegurada antes de retroceder el foque o la vela mayor para girar la proa y así poder zarpar. Si tiene que zarpar sólo con una virada en particular, vuelva a colocar el foque en el otro lado justo antes de soltar el ancla, para asegurarse de que va en la dirección correcta.
- Si usted está solo, su objetivo es levantar el ancla lo más rápido posible antes de que el barco se meta en problemas. Nunca deje el motor en marcha si tiene que ir a la proa usted mismo. Si las condiciones son tales que el barco simplemente no mantiene su posición el tiempo suficiente para que el ancla suba a bordo, puede sujetar el bote temporalmente y correr de vuelta a los controles del motor para cambiar la dirección o el motor en reversa para detener el movimiento, luego apresurarse a volver a la proa para continuar elevándolo. Obviamente, si el barco se está moviendo, controle su dirección hacia aguas más profundas para que el ancla no vuelva a tocar el fondo antes de que pueda volver a la proa para levantarlo en el resto del camino.
Si el ancla está sucia
Un ancla sucia ha enganchado algo en el fondo con su aleta que evita que se libere fácilmente cuando se tira de ella hacia arriba. Esto suele ser lo peor que puede pasar cuando se intenta recuperar un ancla.
La prevención es mejor que tener que liberar un ancla sucia. En cualquier puerto cercano a un puerto, especialmente en uno en el que los barcos hayan anclado durante un siglo o más y en el que sea probable que haya escombros en el fondo, es mejor tomar medidas por adelantado para prevenir las incrustaciones. Puede aparejar una línea de viaje del ancla o desplegar un dispositivo como el AnchorRescue, que funciona tirando de la aleta del ancla hacia atrás desde la corona.
Sin una línea de viaje u otro dispositivo, primero trate de usar la propia flotabilidad del barco (en lugar de su fuerza bruta) para intentar tirar del ancla; sujete bien el bote y deje que las olas o la estela de otro bote haga rebotar su bote hacia arriba y hacia abajo. Si usted tiene un número de tripulantes, mueva a todos hacia adelante para bajar la proa, apriete bien la cornamusa y luego mueva a todos hacia la popa para ver si el bote pivotante puede trabajar sin problemas. Si esto no funciona, el motor avanza lentamente tirando de la cabalgata desde la dirección opuesta a la que se colocó el ancla.
Si todos estos esfuerzos fallan, si el agua no es demasiado profunda o fría, puede ser posible que alguien que lleve una máscara de buceo baje al ancla para liberarla. Si todo lo demás falla, es posible que tenga que dejar el ancla allí, flotando con un guardabarros u otro flotador, y -si el ancla cuesta más que un buzo- enviar a alguien a buscarla más tarde.
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