Felicitaciones por la compra de una bicicleta de montaña! Déjame adivinar, ya estás buscando una actualización. Es completamente natural querer cambiar las piezas para que se adapten a tu estilo de conducción personal. Pero no desembolse dinero en efectivo para simplemente ahorrar peso. Ahorrar unos pocos gramos no hará mucha diferencia en una bicicleta que es mucho más ligera que tú. En su lugar, piense en mejorar las piezas en función de la comodidad y el rendimiento.
Después de vaciar su billetera en una bicicleta nueva, es posible que las actualizaciones costosas no estén dentro de su presupuesto. No hay problema. Los grandes beneficios no tienen que provenir de mucho dinero. Considere las siguientes áreas de su bicicleta cuando busque una actualización:
1. Sillín
Lo primero es lo primero, dé un puñado de largos paseos con su nueva bicicleta y su sillín. Unos largos paseos le ayudarán a entrar. A veces las molestias pueden deberse al ángulo del sillín de la tija de sillín, que se puede ajustar. Si después de un par de largos paseos y ajustes, el sillín sigue siendo incómodo, cámbielo. Los sillines vienen en diferentes diseños y pueden ser muy acolchados, súper ligeros, firmes, etc. Súbete a algunas de las bicicletas de tus amigos para sentir tu preferencia, y habla con tu tienda local de bicicletas antes de comprometerte a comprar una.
2. Manillar
Cuando se trata de manillares, varias formas y materiales pueden afectar su rendimiento en la conducción. Considere qué tipo de conducción va a realizar: cuesta abajo, campo a través, apretado y retorcido, etc. Hoy en día, muchas bicicletas de montaña que están diseñadas para la práctica del esquí de fondo vienen con manillares más estrechos. Al considerar una actualización, tenga en cuenta la anchura (si usted conduce mucho cuesta abajo, es posible que prefiera barras más anchas para obtener mayor apalancamiento) y la forma (usted querrá una forma de manillar que le haga sentir más cómodo).
3. Neumáticos
Antes de tomar la decisión de actualizar los neumáticos de su bicicleta de montaña, juegue con el volumen y la presión para ver si nota una diferencia para mejor. Tenga en cuenta que las llantas con las que vino su bicicleta de montaña podrían no ser las más adecuadas para el tipo de conducción que va a realizar. Algunas bicicletas vienen con neumáticos todoterreno más baratos que no son tan adherentes como los que se compran en el mercado de accesorios. Cuando busque una actualización, considere el tipo de conducción que realiza, cómo es el terreno en sus senderos más frecuentes y qué tan duraderos le gustaría que fueran las llantas.
4. Pedales
Si su bicicleta de montaña vino con pedales planos, y usted está buscando mejorar su eficiencia, considere la posibilidad de actualizar a los pedales automáticos. Una de las conexiones más importantes entre usted y su bicicleta, los pedales automáticos pueden hacer una diferencia drástica en la forma de conducir. Con un poco de práctica, poner el pie en el pedal y girarlo hacia afuera se convertirá en algo natural. Los pedales automáticos le permiten empujar hacia abajo y también tirar hacia arriba de sus pedales durante las subidas empinadas y sobre terrenos escarpados. También es mucho más fácil saltar obstáculos cuando los pies están sujetos al pedal. Si elige esta actualización, tendrá que usar un tipo especial de zapatilla de ciclismo que sea compatible con estos pedales.
5. Horquilla
Aunque esta área requiere bastante más dinero para su actualización, una nueva horquilla puede marcar una gran diferencia en su rendimiento. Si usted tiene su corazón puesto en ello y tiene acceso a los fondos, no hay nada que le impida tener la suspensión que usted desea. Antes de derrochar, hágase las siguientes preguntas: ¿Cuánto dinero estoy dispuesto a gastar? ¿La horquilla se ajustará a mi bicicleta? ¿Cuánto viaje estoy buscando? ¿Es compatible la horquilla con mi sistema de frenos? Para reducir sus opciones, empiece por averiguar qué es lo que realmente le queda a la bicicleta que tiene. Después de eso, considere sus opciones: bobina o aire; rebote, bloqueo, ajuste de compresión y desplazamiento; frenos; compatibilidad de ruedas; y costo.