Cuando los vientos se aproximan a la fuerza de una tormenta, usted necesita tomar medidas inmediatas para mantenerse seguro en su velero. En este escenario, usted típicamente arruga las velas o cambia a velas de tormenta primero. Luego puede prepararse para tirar, correr a sotavento o tumbarse en el ahull. Según la revista Sailing Magazine, los … Leer más…
Anclar un velero no suele ser difícil una vez que se ha aprendido el proceso. Y recuperar su ancla más tarde suele ser un proceso sencillo, aunque requiere una planificación previa para evitar problemas que pueden surgir. Además, si el ancla hace foul en la parte inferior y se niega a subir, es necesario tomar … Leer más…
El mareo causado por el movimiento del barco puede ser un grave problema para los marineros. No sólo la persona enferma se siente terrible y se incapacita, y por lo tanto también es un problema para otros en un barco corto, sino que la deshidratación que puede resultar de los vómitos repetidos puede convertirse en … Leer más…
La mayoría de los veleros pueden navegar a una distancia de 45 a 50 grados del viento. Por ejemplo, si el viento viene del norte, puede navegar hacia el noreste o el noroeste. Atacando, o acercándose, es girando de un lado del viento al otro a través del ojo del viento – la dirección de … Leer más…
La mejor manera de remolcar una embarcación auxiliar detrás de un velero es un dilema clásico en torno al cual los navegantes han construido muchas opiniones diferentes. El mejor método depende a menudo del tipo y tamaño de la embarcación auxiliar, del tipo y tamaño del velero, y de las condiciones del viento y del … Leer más…
La importancia de una buena técnica de anclaje Pocas experiencias de navegación son tan aterradoras como despertarse en medio de la noche con el viento soplando fuerte y su bote arrastrando el ancla hacia las rocas, la orilla u otro bote. Y una de las cosas más irritantes para la mayoría de los navegantes de … Leer más…
Aunque el aparejo de la escota principal se fija a un punto fijo en algunos veleros más pequeños, la mayoría de los veleros de crucero y de regata tienen un viajero de escota principal que permite un mejor posicionamiento de la botavara. Esto proporciona el mejor ajuste de la vela y la mejor velocidad del … Leer más…