Una introducción a la línea de curricán con núcleo de plomo

Las líneas pesadas son productos con núcleo pesado que se hunden y se utilizan para el curricán profundo. El objetivo al usar una línea ponderada es llevar un señuelo o cebo a profundidades que no pueden ser alcanzadas por el curricán de línea plana, y donde otros dispositivos no están disponibles. El núcleo de plomo es el tipo más importante de línea ponderada, pero productos similares tienen un sustituto de plomo flexible y no tóxico.

No se trata de líneas de pesca convencionales a las que se ha añadido algún peso exterior para conseguir una profundidad de cebo o carnada. En su lugar, presentan un núcleo flexible y denso (generalmente de plomo) que está cubierto por una cubierta de otro material, tal vez de nylon trenzado, Dacron o microfilamento trenzado. Están disponibles en un rango algo limitado de resistencias, aproximadamente de 12 a 60 libras de prueba, la mayoría desde los 20 años en adelante, y en carretes de 100 y 200 yardas. Para saber cuáles son las resistencias de rotura reales, debe ponerse en contacto con el fabricante, aunque puede comparar los productos en función de su diámetro. La línea de núcleo de plomo tiene un código de colores cada 10 yardas, y los usuarios se refieren a 100 yardas como un «núcleo completo», o diez colores, y un «núcleo medio» como 50 yardas, o cinco colores.

Buena capacidad de hundimiento, fácil de usar

Las líneas con núcleo de plomo tienen la densidad para hundirse por sí solas sin la adición de objetos externos, aunque el diámetro voluminoso de la línea compensa parte de la capacidad de hundimiento a la velocidad del curricán, lo que normalmente significa que para llegar muy profundo, las grandes longitudes tienen que ser troleadas o que el barco se mueve muy lentamente. En agua salada, y en algunas aplicaciones de agua dulce, los trollers que desean obtener señuelos profundos prefieren la línea de alambre; muchos pescadores de agua dulce usarán la línea de cobre como una alternativa a las líneas de alambre o núcleo de plomo, ya que el cobre se hunde más rápido y, por lo tanto, más profundo, requiriendo menos línea para alcanzar una profundidad específica.

Las líneas con núcleo de plomo no son tan útiles a altas velocidades y donde hay corriente, pero son más fáciles de usar que el alambre o el cobre. Rara vez crean problemas de torceduras o atascos (excepto cuando se rompe la vaina), y pueden enrollarse fácilmente en un carrete y colocarse cuando el barco avanza. No pueden ser elegidos. El hecho de estar codificado por colores ayuda a determinar cuánto se pierde, aunque esto no necesariamente le dirá cuán profundo es el señuelo, ya que esto varía con la composición de la línea particular del núcleo de plomo. El fabricante puede indicar la profundidad a la que la línea llevará un señuelo a una velocidad particular y con una cierta longitud (o número de colores) empleados. En general, esto varía de 2 a 5 pies por color.

Las líneas Lead-core están disponibles en versiones recubiertas y no recubiertas, las primeras utilizando algún tipo de plástico. El recubrimiento puede ayudar a resistir la abrasión, pero en general, estas líneas no son muy resistentes a la abrasión. Tienen menos elasticidad que algunos monofilamentos de nylon de resistencia similar, pero se estiran. Se corroen en agua salada, y tienen que ser retirados de la bobina y enjuagados, lo que explica en parte por qué se prefiere universalmente la línea de alambre en agua salada.

Un fabricante, Sufix, tiene un producto con una vaina de microfilamento, de la que se dice que ofrece mayor sensibilidad y menor elasticidad, y que puede utilizarse con bobinas más pequeñas; junto con un núcleo denso, esta línea requiere menos de él para alcanzar la misma profundidad que una línea de núcleo de plomo tradicional. Un producto comparable es ofrecido por Tuf.

Varillas, carretes y líderes

La caña que se utiliza con las líneas lead-core incluye una caña relativamente robusta de 8 a 9 pies de largo, y carretes convencionales lo suficientemente grandes como para sostener este producto voluminoso además de la parte posterior de la caña. Los carretes convencionales de viento nivelado pueden utilizarse mientras que los carretes de hilar no son adecuados. Cuanta más línea de núcleo de plomo ponga en un carrete, más grande tendrá que ser el carrete. El uso de una línea de microfilamento trenzado de diámetro fino como soporte ayuda con el tamaño y la capacidad del carrete. Un monofilamento largo o líder de fluorocarbono (por lo menos 15 pies) está atado al extremo comercial de la línea de núcleo de plomo, y un señuelo se adjunta a eso. Los nudos Albright se utilizan para conectar el líder o el respaldo a la línea del núcleo de plomo.

Limita la lucha de los peces

El curricán con línea de plomo fue una vez uno de los principales medios de pesca en aguas dulces, pero su popularidad disminuyó considerablemente con el aumento del uso de profundizadores y planificadores de buceo. Ha gozado de cierto resurgimiento entre las truchas de lago, el salmón y los currucas, y puede ser efectivo cuando otras herramientas de pesca no lo son.

Para muchos pescadores, el curricán de línea con núcleo de plomo no es tan satisfactorio como el uso de aparejos más ligeros y desafiantes, ya que el problema es que las líneas con núcleo de plomo hacen que el desembarque de pescado sea en su mayoría un asunto de arrastre con carrete y de cabrestante. Si atrapas a un gigante, seguramente peleará lo suficientemente bien como para que sepas que está ahí. Pero por cada gigante que enganches, pescarás muchos peces pequeños y medianos, que no se dan cuenta de sí mismos en esta línea ponderada como lo hacen en la línea más fina, porque deben resistir el voluminoso arrastre de la línea en el agua.

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