Hay cierta confusión sobre los diferentes modelos de MacGregor 26 y alguna controversia sobre sus habilidades de navegación.
El MacGregor 26 evolucionó después del Venture 22 y el MacGregor 25, que habían sido construidos desde 1973 hasta aproximadamente 1987. El M25 tenía una quilla con peso en la orza como otros veleros con remolque, pero presentaba una flotación positiva, un precio bajo, una capacidad de remolque fácil y un interior cómodo con una cabeza cerrada (porta-maceta). Estas características se trasladaron a los modelos M26 y ayudaron a hacer de MacGregor uno de los veleros más vendidos.
Índice
Muchos marineros tradicionales bromean sobre MacGregors debido a la construcción ligera de fibra de vidrio (el casco puede «aceitera» flexionarse en algunos lugares si se presiona con fuerza contra él) y a sus características de barco de motor desde 1996. Muchos dicen que no es un «verdadero velero». La mayoría de los malentendidos, sin embargo, es el lastre de agua que ha sido un sello distintivo de los veintiséis modelos.
El tanque de lastre de agua es horizontal y sólo un pie más o menos por debajo de la superficie, a diferencia de una quilla o orza de lastre vertical que se extiende mucho más profundo. Algunos incluso se han preguntado cómo el agua, que pesa lo mismo que el agua desplazada por el barco, puede ser llamada lastre. El tanque de lastre ha sido bien diseñado, sin embargo, y proporciona el mismo momento de adrizamiento que una quilla cuando el barco se escora, porque el peso del agua lejos de la línea central en el lado «cuesta arriba» (en el aire una vez que se escora) hace que el barco retroceda de la misma manera que una quilla pesada.
Esto significa que el barco está más tierno, o inclinado, al principio. Se ha contado la historia de un marinero en una orilla de la cubierta que agarró el mástil cuando el barco se talonó, y su propio peso tirando del mástil que estaba muy por encima de la línea de flotación causó que el barco zozobrara por completo. Sea cierto o no, la historia ilustra una percepción común de lo tierno que es el MacGregor.
Es cierto que un M26 con 10 personas a bordo zozobró con dos muertos, probablemente debido a la distribución desigual del peso humano en el barco.
En condiciones normales, sin embargo, los navegantes cuidadosos pueden navegar con seguridad con el lastre acuático M26 siguiendo las precauciones estándar:
El mayor problema de seguridad es que para muchos propietarios, el M26 es un «barco de salida» y es posible que no tengan la experiencia o los conocimientos necesarios para evitar posibles problemas a tiempo. La conclusión es que cualquier persona que navegue a vela debe ser plenamente consciente de las limitaciones de su barco y practicar todas las normas de seguridad.
Habiendo poseído y navegado un 26S extensivamente por tres años, de hecho navega bastante bien y está a la altura de su reputación de ser un crucero de bolsillo espacioso y fácilmente remolcado. Este velero puede satisfacer la mayoría de las necesidades presupuestarias y tiene espacio suficiente para que una familia de tres personas pueda navegar hasta una semana a la vez.
Es un barco ligero, pero con experiencia y precaución, se pueden evitar fácilmente los problemas con vientos de hasta treinta nudos. La fibra de vidrio es delgada, pero se puede evitar chocar con las rocas. Miles de propietarios de MacGregor han tenido experiencias en las que han disfrutado mucho navegando.
Tenga en cuenta que es un barco ligero y siempre tome las precauciones mencionadas anteriormente. Para los propietarios de embarcaciones de motor de 26X y 26M, el barco debe ser tan seguro como cualquier otra embarcación de motor, pero no debe chocar contra una roca u otra embarcación a 24 MPH.
Los bastones de excursión no son estrictamente necesarios en el sendero, pero son muy útiles…
Si usted está familiarizado con el término "holgazán", es decir, alguien que hace un esfuerzo…
La palabra "backcountry" tiene algo de mística. La definición real de la palabra es un poco…
El senderismo cuesta arriba es un desafío obvio, pero el senderismo cuesta abajo... eso es…
La mayoría de las reglas de sentido común para probarse los pantalones de uso diario…
Aunque la menstruación ya no es un tema tabú, la vida en la ciudad no…