Cuando estés listo para montar, todo lo que quieres hacer es irte. Súbete y empieza a pedalear. Pero por su propia seguridad y para mantener su motocicleta en perfectas condiciones de funcionamiento, es muy importante que se acostumbre a realizar cinco simples comprobaciones de mantenimiento cada vez que conduzca.
La buena noticia es que estas inspecciones son rápidas y sencillas, y no duran más de 30 segundos en total. Además, al revisar su bicicleta en busca de las fallas mecánicas más comunes que pueden conducir a un choque, usted estará tomando algunas medidas muy efectivas para garantizar su propia seguridad cada vez que salga.
Índice
Neumáticos y ruedas
Antes de subirse a la bicicleta, revise las llantas para asegurarse de que estén infladas correctamente. Eche un vistazo rápido a los lugares donde el caucho puede estar agrietado, ranurado o desgastado. Esta revisión visual rápida es una de las maneras fáciles de evitar que se pinchen muchas llantas.
También, revise las tuercas o mecanismos de liberación rápida que mantienen las ruedas en su lugar. Verifique que sus ruedas estén bien fijadas para que no salgan durante el viaje. No quieres jugar al doble y volar sobre el manillar, ¿verdad?
Revise también sus radios para asegurarse de que no estén rotos o sueltos.
Frenos
Apriete las palancas de freno para asegurarse de que aplican suficiente presión para detener su bicicleta y de que no tiene ningún problema con cables deshilachados o estirados.
También, mire a los ojos las pastillas de freno en la parte delantera y trasera para asegurarse de que están golpeando sólo las llantas y no las llantas. Si las pastillas de freno aprietan los neumáticos al aplicarlas, no sólo pueden desgastar o dañar los flancos, sino que también pueden provocar que te quedes encorvado sobre el manillar, lo que ofrece otra forma de jugar a Evel Knievel, ya que el caucho golpea muy bien los agarres de goma. Usted sólo quiere las pastillas de freno en las llantas, porque eso permite una parada más suave y consistente.
Tija de sillín y manillar
A continuación, compruebe que el manillar esté a la altura correcta, que la potencia esté bien sujeta y que el asiento esté a la altura correcta. Usted quiere estar seguro de que ambos están seguros, ya que hay menos cosas más emocionantes (y no en el buen sentido) que darse cuenta de que usted no puede controlar su bicicleta a medida que se desliza por la calle porque el manillar está suelto en sus manos.
Casco
A medida que se prepara para ponerse el casco, revíselo una vez para asegurarse de que no haya grietas en la carcasa exterior o en la superficie interior. Compruebe también que las correas estén ajustadas para que el casco quede bien ajustado, y se siente en la frente, golpeando en algún lugar por encima de las cejas. Un error común es usar un casco que sube demasiado alto, lo cual no protegerá su frente en caso de un aniquilamiento.
Cadena y engranajes
Lo último que hay que comprobar es que la cadena gira limpiamente a través de los piñones delanteros y traseros y no roza contra los desviadores. Puede hacerlo mientras pedalea la primera vez que se pone en marcha. Al mismo tiempo, pase rápidamente la bicicleta por su gama de marchas para asegurarse de que no haya problemas con cambios bruscos, deslizamiento de la cadena, etc., y de que la transmisión esté libre de suciedad excesiva y no necesite lubricación.
Compromiso de tiempo
En total, estas comprobaciones deberían llevarle menos de 30 segundos, y realmente sólo requieren una inspección visual de los componentes principales de su bicicleta. Esta es la manera inteligente y fácil de asegurarse de que usted se mantiene lo más seguro posible cuando sale en bicicleta.