Entendiendo la diferencia entre reguladores DIN y de yugo

En el deporte del buceo, la diferencia entre la primera etapa de un regulador DIN y la primera etapa de un regulador de yugo es la manera en que el regulador se conecta al tanque. Un regulador DIN se atornilla en una válvula del tanque, y un regulador de horquilla se ajusta sobre la parte superior de la válvula del tanque y se sujeta a ella con un tornillo de apriete. El sistema DIN es muy superior, pero un buceador puede encontrar preferible usar un regulador de yugo dependiendo de su estilo de buceo y tanques.

Comprobación rápida: ¿Estoy usando un regulador DIN o un yugo?

La manera más fácil de determinar qué tipo de regulador tiene es buscar una junta tórica en el regulador. Si hay una junta tórica en la parte del regulador que se conecta al tanque, tiene un regulador DIN. Si no se ve ninguna junta tórica en el regulador, pero su tanque tiene una junta tórica, entonces usted tiene un regulador de yugo.

¿Qué es un regulador de yugo?

Un regulador de horquilla, también conocido como regulador de abrazadera A, tiene una abrazadera metálica oblonga que rodea completamente la válvula del tanque cuando está en su lugar. La primera etapa del regulador se encuentra en un extremo de la abrazadera, y un tornillo grande, llamado tornillo de yugo, se encuentra en el extremo opuesto. Para fijar una primera etapa tipo yugo a un tanque, un buceador coloca la abrazadera metálica sobre la válvula del tanque y luego aprieta el tornillo del yugo para sujetar la primera etapa firmemente en su lugar.

¿Qué es un regulador DIN?

La primera etapa de un regulador DIN (Deutsche Industrie Norm) tiene un poste roscado que se atornilla en el interior de la válvula del tanque. La primera etapa de un regulador DIN encaja en un lado de la válvula del tanque, y no hay metal adicional o abrazaderas detrás de la válvula del tanque.

Los reguladores de yugo y DIN requieren válvulas de tanque diferentes

Los reguladores de yugo usan una válvula de tanque más o menos plana que tiene un anillo en forma de «O» presionado dentro de una pequeña ranura en el lado plano de la válvula.

Los reguladores DIN utilizan una válvula de tanque con una gran abertura roscada que permite enroscar el poste roscado de un regulador DIN dentro de la válvula del tanque.

Los reguladores de yugo y DIN se diferencian en la ubicación de la junta tórica

Una primera etapa del regulador sella a una válvula de la botella de buceo por medio de una junta tórica. Los reguladores DIN y de yugo tienen la junta tórica en diferentes ubicaciones. Las válvulas de tanque diseñadas para usarse con reguladores de yugo tienen la junta tórica en la válvula del tanque. Los reguladores DIN tienen la junta tórica incorporada en el regulador en lugar de la válvula del tanque.

La ubicación de la junta tórica en el sistema DIN es superior. Se sabe que las juntas tóricas se extruden alrededor de un accesorio de regulador de yugo mientras está en su lugar y presurizado. Esto causa una fuga importante. Por el contrario, la junta tórica para el sistema DIN se encuentra en el extremo del poste que se enrosca en la válvula del tanque. La junta tórica es «capturada» detrás del poste, y no hay forma de que se pueda extrudir. En la jerga de los buzos, un o-ring que no puede extrudir se llama o-ring capturado.

Las válvulas de yugo y DIN se encuentran en diferentes tipos de tanques

Las válvulas de yugo son comunes en toda Norteamérica y en los destinos turísticos recreativos. Son estándar en la mayoría de los tanques de aluminio de 80 pies cúbicos (Al 80).

Las válvulas DIN pueden manejar presiones más altas que las válvulas de yugo y se utilizan en tanques de alta presión. También se encuentran en los 80’s en Europa y en otras partes del mundo.

Diferentes tipos de reguladores DIN

Para hacer las cosas más confusas, hay dos tipos diferentes de reguladores DIN y válvulas DIN: 200 bar y 300 bar (bar es la unidad métrica de presión). Las válvulas de 300 bar son más profundas y requieren un regulador con un poste más largo y con más roscas. La diferencia radica en la cantidad de presión que la válvula del tanque está clasificada para soportar. No hay mucha diferencia en lo que respecta al regulador porque los primeros hilos del puesto hacen todo el trabajo. Un regulador DIN de 300 bar se puede utilizar fácilmente para una válvula de tanque de 200 bar, pero un regulador de 200 bar no sellará correctamente a una válvula de tanque de 300 bar. No tiene mucho sentido comprar un regulador DIN de 200 bar.

¿Qué es Mejor, Yugo o DIN?

DIN es el sistema superior con diferencia. La junta tórica se captura detrás del poste del regulador, eliminando la posibilidad de que pueda extrudirse y crear una situación peligrosa. Debido a que el o-ring está en el regulador, un buceador con su propio regulador trae su propio o-ring a la inmersión y puede estar seguro de no quedarse atascado con los o-ring desgastados y dañados que a veces se encuentran en los tanques de válvulas de yugo de alquiler. Los reguladores DIN pueden ser diseñados para soportar presiones más altas que los reguladores de puente. Es posible quitar un regulador de yugo del tanque si el tanque se cae o se golpea (no es una situación ideal). Esto es casi imposible de hacer con un regulador DIN. Los reguladores DIN también son más aerodinámicos que los reguladores de canesú y, en general, pesan menos.

¿Qué estilo de regulador debo comprar, yugo o DIN?

Un buceador necesita considerar dónde va a bucear, qué tanques va a utilizar y qué tipo de buceo tiene la intención de hacer. Los Al 80’s con válvulas de yugo son el estándar en Norteamérica y en la mayoría de los lugares de buceo recreativo en aguas cálidas. Muchos buceadores sólo planean hacer este tipo de buceo. Puede que quieran ir con un regulador de yugo.

Si un buceador planea realizar inmersiones técnicas o usar tanques de alta presión, la configuración preferida es DIN.

Su elección no es definitiva

Los reguladores DIN pueden ser convertidos al sistema de yugo y los reguladores de yugo pueden ser convertidos al sistema DIN con el kit de servicio apropiado. Esta es una conversión rápida y es fácil para un técnico de servicio experto.

Además, hay adaptadores disponibles para usar reguladores DIN en los tanques de yugo y viceversa. El único problema es que el adaptador de yugo para un regulador DIN es un poco voluminoso y puede hacer que la primera etapa del regulador sobresalga y golpee la cabeza de un buceador. Los buzos que están planeando bucear principalmente con tanques de yugo pueden querer obtener un regulador estilo yugo por esta razón.

Lo mejor de ambos mundos

Para los buceadores que quieren la opción de hacer todo, la mejor opción sería comprar un regulador DIN de 300 Bar y un adaptador DIN a Yugo. Esto cubrirá cualquier situación de la válvula.